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南京日订单突破10万,美团打车高调进入北京市场

来源:21世纪商业评论 2017-12-28
两家超级独角兽公司在打车市场竞争,沉闷许久的出行领域或将再生变数。

美团打车正式进入滴滴总部所在地——北京市场。

12月28日,在南京测试了十个月的美团打车开启扩张道路,内部已经拟定了七个城市——北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门,美团打车已开放北京司机端注册,美团打车称报名满20万人就开站,前五万司机零抽成,乘客注册可领新人见面礼。据悉目前已有超过1万司机注册。

对于美团进入出行市场,滴滴出行CEO程维在接受《财经》专访时表示,“我们有我们的远方。这可能对美团是最重要的事,但对我们不太重要。”

事实上,面对美团进攻,滴滴并未轻敌。得知美团打车在南京上线,滴滴高管亲赴南京,在该地提前三个月推出新产品优享,并推出高额补贴。

按照美团提供的数据,滴滴的狙击战似乎并没奏效。美团点评高级副总裁、出行事业部总裁王慧文称,在南京试点的10个月以来,美团打车事业部已经拥有一支超过200人的团队,日订单量也已经突破10万单。

出行市场,美团入场虽晚,但来势凶猛。今年10月宣布完成新一轮40亿美元融资的美团宣布升级组织架构,成立出行事业部。在原有的餐饮、到店综合、酒店旅行三驾马车基础上,全面升级成为到店、到家、旅行、出行四大 LBS 场景。

王兴曾说过,如果美团和滴滴打起来,这不是一场战役,这是“战争”。显然,美团与滴滴的战火已经点燃。而程维引用了成吉思汗战书来回应王兴“战争”说:尔要战,便战。

根据美国市场研究公司CB Insights的数据,近期同样拿到40亿美元融资,融资总额近200亿美元的滴滴,估值近500亿美元。美团也拿到近百亿美元融资,估值约300亿美元。两家超级独角兽公司之前的“战争”,沉闷许久的打车市场或将再生变数。(编辑:杨松)

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