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福特发布全新中级车,加速智能化与电气化

韩璐 来源:21世纪商业评论 2018-04-11
在2025年之前,福特将在华推出50款新车型,其中包括8款全新SUV和15款电动车型。

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与去年一样,福特又一次提前近半个月,举办了预展,发布全新的产品阵容。

2018年4月10日,福特发布了新一代福特福克斯,全新升级的车款具有两厢轿车与三厢轿车两种车身形式,分豪华版以及运动版ST-Line两种车款。

自1998年第一代车型面世起,在国内拥有大批忠实粉丝。2005年进入中国,福特福克斯在国内累计销售近260万辆。同时,本次福特的新福睿斯车型也提前亮相。自2014年12月首次在中国推出以来,福特福睿斯一直深受国内消费者的欢迎,迄今已售出逾80万台。

此次预展,是福特“中国2025计划”重要的新品攻势。2017年,福特在中国市场的表现并不理想,自2017年7月份以来,福特出现了五个月的销量下滑,业绩瓶颈将至。

为了重振在中国市场表现,2017年12月,福特发布了“中国2025计划”,以此表示对中国市场的重视。计划中提到,SUV车型的研发会更为注重,同时将推出更多智能互联车型和电动车型,打造更为精简的业务结构,并进一步走近消费者,更好地了解他们的需求。并在2025年之前,福特将在华推出50款新车型,其中包括8款全新SUV和15款电动车型。 

本次发布的新一代福特福克斯,也是格外关注国内的消费喜好,除了在中国消费者格外重视的领域做了升级——比如加宽了车内空间,搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,提供便捷智能的移动出行体验等。

智能移动出行方案

福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德表示,在未来,福特是要致力于成为全球最值得信赖的移动出行公司,用智能汽车服务智能世界,为人们打造更加安全、自由、无忧的出行体验。

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 2017年4月福特在中国推出了福特派移动应用,为用户提供一站式的出行解决方案。福特派提供的功能包括在线预约维修保养的服务:通过个性化的数字体验,车主可以预约经销商处的维修保养服务,也可以使用e代驾享受车辆的取车和送车服务。

在公布的新一代福克斯上,也做到了移动链接,这款车作为国内首款标配车载网联模块的传统燃油版车型,与福特派相结合,使车主能够更加自如地用手机随时随地掌控车辆,远程启动、提前开启空调,远程定位车辆,实时了解车辆油量、警示状态、机油寿命等信息以及远程锁定/解锁车门。

到2019年,在中国上市的的福特新车将100%实现车载互联,让车内驾乘人员实时在线。在未来出行蓝图的构想中,车辆不仅能与驾驶员和乘客相连接,而且还将实现车与车彼此互通——甚至与周围的整个世界连接。

目前,福特在中国已与包括阿里巴巴和百度在内的数家合作伙伴就车辆人机交互系统开发、消费者零售体验提升、数字营销和自动驾驶研究等方面展开密切合作,力争早日实现未来移动出行的愿景。

电气化战略

 根据此前福特的“中国2025计划”,到2025年底之前,福特将在中国发布15款全新的福特和林肯品牌的电动汽车。

2025年底之前,长安福特生产的全系车型都将提供电动版本,这意味着福特在中国销售的70%的车型将拥有电动版本。

傅礼德透露,福特将从2020年开始在中国生产电气化驱动系统,为中国市场带来全球最先进的电气化技术。为了支持日益庞大的电动车阵容,福特也正在扩大和增强中国的电气化研发团队与实力。

得以在未来为中国市场提供15款新电动车的背后,是福特计划于2015年至2022年在全球增加的110亿美元投资。目前,福特正在面向全球市场研发一款纯电池驱动的性能SUV,续航能力可以达到450公里,预计于2020年推出,并将在中国生产。

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